I fleire år har Skyss rulla ut kampanjer mot dei velkjende snylteagurkane. Studvest har difor tatt ein prat med ein snylteagurk som har spart gode pengar.

SNIK. Studenten "Guro" har ingen planar om å slutte å snike på bybanen.


Publisert: 9. oktober 19:24 2022 - Sist oppdatert 11. oktober 12:38 2022
Nikolai Hagevold Krohne
Journalist 
nikolai@studvest.no
Truls Skram Lerø
Fotoredaktør 
lero@studvest.no

Studenten «Guro» har nemleg, med få unntak, ikkje betalt ei einaste krone til kollektivselskapet Skyss sidan ho gjekk i 3. klasse. – Eg ser ikkje på det å snylte på kollektivtilbodet på nokon annan måte enn å køyre litt for fort. Hadde det vore eit så alvorleg lovbrot, så hadde dei gjort det vanskelegare å snike. – Får du ikkje … Read More

I Europa klarer de å tilby gratis transport. Hvorfor ikke teste det ut på studentene her?

KOLLEKTIVT. Vi bør tenke nytt om kollektivtransport i Norge, skriver Olav Imerslund.


Publisert: 13. september 08:22 2022 - Sist oppdatert 14. september 11:30 2022
Olav André Schaathun Imerslund
Journalist 
imerslund@studvest.no
Lukas Klemsdal
Illustrasjon 
klemsdal@studvest.no

Dette er en kommentar. Kommentaren gir uttrykk for journalisten sine egne meninger. I Bergen er mange studenter nødt til å bosette seg utenfor sentrum, blant annet fordi mange studentboliger befinner seg utenfor bykjernen, som på Fantoft. Disse studentene er, som andre med svak økonomi bosatt utenfor sentrum, helt avhengig av kollektivtransport i hverdagen. Klimakrisen er blitt gammelt nytt, og inflasjon … Read More

Du har garantert sett dem, stående, liggende eller i farta rundt et gatehjørne. Nå ønsker Velferdstinget Vest å redusere prisen på sparkesyklene for studenter.

ØNSKER STUDENTRABATT. Håvard Rørtveit og Blå Liste ved Universitetet i Bergen vil gjøre det billigere å ta el-sparkesykkel.


Publisert: 18. september 13:49 2020 - Sist oppdatert 22. september 12:21 2020
Liv Mari Lia
Nyhetsredaktør 
nyhetsredaktor@studvest.no
Jeffrey Meijer
Foto 
meijer@studvest.no

Velferdstinget Vest

Rundt om i Bergen står det plassert hundrevis av grønne sparkesykler. For tre kroner i minuttet, i tillegg til ti kroner for å starte, kan du suse rundt i Bergens gater med en fart på opptil 20 kilometer i timen. Mange benytter seg av tilbudet, selv om prisen på en tur fort kan bli høy. Dette har Velferdstinget gått inn … Read More

Rask, på tide og lett å navigere. Bybanen er en reddende engel i et travelt liv. Det motsatte finnes i Trondheim.

REISER KOLLEKTIVT. Er det én ting Bergen gjør bedre enn bartebyen er det kollektivtransport, mener Anna Julie Nytrøen Bergesen. FOTO: Toril Sunde Apelthun.


Publisert: 29. mai 12:49 2019 - Sist oppdatert 29. mai 13:53 2019
Anna Julie Nytrøen Bergesen
Journalist 
bergesen@studvest.no

APROPOS

Da jeg i mars i år måtte forlate regnbyen for å følge journalistdrømmen, visste jeg det var mye jeg kom til å savne. Jeg lengter etter vennene mine, late dager i gresset på Nordnes, og kort sagt en by der alle utestedene er innen gangavstand fra hverandre. At dette var på vil-bli-savnet-lista kom ikke som et sjokk. Men at bybanen … Read More